新能源汽车工程-德州学院本科招生信息网

专业介绍

新能源汽车工程专业介绍

新能源汽车工程专业（专业代码：080206T）是德州学院面向国家“双碳”战略与山东省绿色低碳高质量发展先行区建设需求，于近年获批增设的新工科本科专业。专业依托山东省新能源汽车产业集群（济南、青岛、烟台三大基地）和京津冀协同创新走廊的区位优势，深度整合机械工程、车辆工程、电气工程、智能控制、能源材料等多学科资源，构建“电动化+智能化+网联化”三位一体的人才培养体系。本专业植根德州、面向山东、融入京津冀，致力于培养德智体美劳全面发展，系统掌握新能源汽车“三电”系统（电池、电机、电控）、智能网联技术、能源管理等核心知识，具备电驱动系统集成、电池安全管控、协同开发等实践能力，能够在整车研发、关键零部件制造、智能网联测试、能源补给网络建设等领域从事技术创新、工程设计与产业服务的高素质应用型人才。

专业修业年限为4年（弹性3-8年），授予工学学士学位，总学分170分，已按照中国工程教育认证标准进行课程体系设计。

师资力量概况

新能源汽车工程专业依托德州学院能源与机械学院雄厚的师资队伍。目前，相关学科（车辆工程、机械工程）现有专任教师31人，其中教授5人、副教授10人，具有博士学位的教师11人，“双师型”教师23人，企业兼职教师18人，形成了一支教学经验丰富、工程实践能力强、年龄与职称结构合理的教学团队。教师团队在新能源汽车电池研发、新能源汽车控制与节能、汽车轻量化、汽车智能检测诊断、无人驾驶等前沿方向持续开展科研攻关，近年承担多项省部级以上科研项目，并与中国重汽、长城汽车、北汽福田等企业建立了稳定的产学研合作关系。多名教师具有企业工作或挂职经历，能够将产业一线技术需求融入课堂教学，保障专业教学与行业发展的紧密对接。

专业教师主要科研成果一览表

1	插电式混合动力电动汽车能量管理及EMB容错控制策略研究与应用	山东省重点研发计划
2	基于光色材料的非相干新事物滤波器和全光逻辑、开关器件的研究	山东省自然科学基金面上项目
3	卟啉有机超分子激发态光学非线性研究	国家自然科学基金面上项目
4	主干道畅通的分形控制机理与视频车流识别理论	国家自然科学基金
5	大型自装卸移动式林业剩余物削片设备关键技术引进	国家林业局948项目
6	基于云计算手机智能交通-出租车呼叫应用技术	黑龙江省自然科学基金面上项目
7	CuFe₂O₄的形貌和尺寸可控合成及催化性能研究	国家自然科学基金
8	新型表面微纳结构生物医用薄膜的可控组装及应用研究	山东省自然科学基金
9	介孔溶胶凝胶薄膜电化学可控制备新方法及相关核酸适体生物传感器研究	国家自然科学基金
10	Investigation on employment of coating material to prevent deposition on diffuser of compressor	横向课题
11	高效馈能半主动悬架的设计与性能分析	西南交通大学学报
12	Sliding-Mode Synchronization Control for Uncertain Fractional-Order Chaotic Systems with Time Delay	Entropy
13	Soft Sensor of Vehicle State Estimation Based on the Kernel Principal Component and Improved Neural Network	Journal of Sensors
14	Selective solid-phase extraction and analysis of trace-level Cr(III), Fe(III), Pb(II),and Mn(II) Ions in wastewater using diethylenetriamine-functionalized carbon nanotubes dispersed in graphene oxide colloid	Talanta
15	Selective solid-phase extraction of lead(II) from biological and natural water samples using surface-grafted lead(II)-imprinted polymers	Microchimica Acta
16	Selective solid-phase extraction of trace Fe(III) from biological and natural water samples using nanometer SiO2 modified with acetylsalicylic acid	Microchimica Acta
17	Solid-phase extraction of trace Cu(II) Fe(III) and Zn(II) with silica gel modified with curcumin from biological and natural water samples by ICP-OES	Microchem. J.
18	Slective solid extraction of trace cadmium(II) and lead(II) from biological and natural water samples by ofloxacin-modified-silica gel	International journal of Enviromental Analytical Chemistry
19	Chemically modified silica gel with p-dimethylaminobenzaldehyde for selective solid-phase extraction and preconcentration of Cr(III), Cu(II), Ni(II), Pb(II) and Zn(II) by ICP-OES	Microchem. J.
20	Nanometer SiO2 modified with 5-sulfosalicylic acid as selective solid-phase extractant for Fe(III) determination by ICP-AES from biological and natural water samples	Microchem. J.
21	ICP-AES determination of trace elements after preconcentrated with p-dimethylaminobenzaldehyde-modified nanometer SiO2 from sample solution	Microchem. J.
22	汽车方向回正装置	发明专利
23	可变气门机构	发明专利
24	树墩提起装置	发明专利
25	油耗测定仪	发明专利
26	馈能减振系统	发明专利
27	新型液压馈能减振系统	发明专利
28	并联曲轴发动机相位调整器	发明专利
29	一种智能自助充电桩	发明专利
30	可变气门升程配气机构	发明专利
31	一种用绳索限制抽屉开启数量的工具箱	国际发明专利
32	一种可限制抽屉开启数量的工具箱	国际发明专利

专业教师主要教研成果一览表

1	教育部高教司	机械类专业实践条件和实践基地建设
2	教育部高教司	校企合作共建机械类专业实践条件与实习基地研究与实践
3	教育部高教司	新工科个性化人才培养模式探索与实践
4	教育部高教司	基于车联网智能终端系统的创新创业平台建设
5	教育部高教司	基于VR的汽车整车装配及工作原理系统
6	教育部高教司	地方综合院校“三联三融”“四位一体”大学生创新创业教育体系研究与实践
7	教育部高教司	车辆工程专业师资培训
8	教育部高教司	杭州绘自传网络科技有限公司师资培训
9	教育部高教司	基于人工智能的双师型教师培养研究与实践
10	教育部高教司	车辆工程领域“双师型”师资队伍建设探索
11	教育部高教司	校企协同提升教师实践能力的研究与实践
12	教育部高教司	基于虚拟现实技术的校企合作双师型教师培养研究与实践
13	山东省青年教师教育教学研究委员会	新工科背景下地方本科院校汽车类专业校企合作模式的研究与实践
14	山东省青年教师教育教学研究委员会	基于行为导向教学法的《汽车营销学》课程教学实践与研究
15	山东省青年教师教育教学研究委员会	基于OBE理念的地方本科应用型院校本科生导师制研究
16	山东省青年教师教育教学研究委员会	新工科背景下车辆工程专业大学生职业能力培养模式的研究
17	教育部高教司	基于虚拟现实技术的校企合作双师型教师培养的研究与实践
18	教育部高教司	校企协同提升教师实践能力的研究与实践
19	机械工业出版社	十二规划教材《计算机绘图》
20	机械工业出版社	《AUTOCAD2014》
21	机械工业出版社	机械制图实践教程
22	机械工业出版社	机械制图
23	高等教育出版社	PRO/E应用项目训练教程
24	高等教育出版社	液压与气动技术
26	高等教育出版社	机械CAD/CAM（UG）
27	高等教育出版社	汽车电气系统检修
28	高等教育出版社	单片机控制技术项目训练教程
29	教育部高教司	智能制造双师型培训
30	教育部高教司	钢轨电弧焊接机器人控制系统FPGA改造
31	教育部高教司	基于无人驾驶的车辆工程专业创新创业教育改革与实践

学生考研升学情况

新能源汽车工程专业为新设专业，目前尚无毕业生。但依托同属机械/车辆学科群的车辆工程专业考研表现优异：

- 车辆工程专业2026考研录取率达51%，位于全校前列。

- 主要深造高校：东北林业大学、中国石油大学（北京）、大连海事大学、北京交通大学、山东理工大学等行业强校。

- 升学方向：车辆工程、机械工程、控制科学与工程、动力工程及工程热物理、交通运输工程等，与新能源汽车工程高度契合。

随着新能源汽车行业对高层次人才需求的持续增长，本专业学生在“三电”系统、智能网联等领域的特色课程训练，将在考研复试及研究生阶段科研中形成明显优势。专业已为学生配备考研自习室、专业导师辅导、学长经验分享等支持体系。

学生发展规划

虽然专业为新增，但学院已参照车辆工程成熟的学科竞赛与实践育人体系，为本专业学生规划了完整的发展路径：

1. 学科竞赛体系

学生可参与“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、“互联网+”大学生创新创业大赛、全国大学生智能汽车竞赛、中国大学生电动方程式大赛（FSEC）、全国大学生机械创新设计大赛等。车辆工程专业学生近年累计获得省级以上学科竞赛奖励60余项，新能源汽车工程专业将延续这一优势，并重点打造新能源赛车、电池管理系统设计等特色赛项。

2. 实践创新能力培养

专业设置工程制图训练、汽车拆装实习、金工实习、电工电子实习、机械设计课程设计、机械制造基础课程设计、汽车设计课程设计、车辆工程仿真实习、专业综合训练等实践环节。学生可在校企合作基地（中国重汽、长城汽车、北汽福田等）完成企业实习，提前积累工程经验。

3. 就业前景

面向整车企业（新能源方向）、动力电池与驱动电机企业、智能网联科技公司、充电设施运营企业、检测认证机构等。参考车辆工程专业近三年综合就业率99.97%、专业对口率约80%的数据，叠加新能源行业人才缺口，预期本专业就业质量将保持高位。

专业核心特点

1. “电动化+智能化+网联化”三维融合

专业课程体系不仅涵盖传统车辆工程核心（汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学），更突出新能源汽车技术、动力电池及管理系统、驱动电机及控制技术、智能网联汽车技术、汽车电子技术等特色课程，覆盖新能源全链条技术。

2. 工程教育认证标准体系

按照中国工程教育认证通用标准构建毕业要求12条指标点，课程设置中数学与自然科学类占比15%、工程及专业相关类占比35%、工程实践与毕业设计（论文）占比20%，实验实践总学分56分（占总学分33%），确保学生工程能力的系统养成。

3. 区域产业深度协同

依托山东省新能源汽车产业集群和京津冀协同发展走廊，与区域内整车及零部件企业共建实习基地、联合课程、双师型队伍，学生可在学习期间参与企业真实项目，毕业即具备快速上岗能力。

4. 全程学业支持

配备新生学业导师、考研导师、竞赛导师、就业导师，实行“四年一贯制”指导；课程设置中《大学生职业生涯规划》《大学生就业指导》《大学生创业教育》等融入全过程，帮助学生明确发展目标。

人才培养方案

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